Паметна VCU и T-BOX синергија за камиони за санитација на NEV | Yiwei

Среде бранот на нови енергетски возила,Јивеи Моторсостанува посветена на технологија водена од иновации и искуства ориентирани кон корисникот. Денес, детално ќе разгледаме две основни компоненти кои служат како „мозок“ и „нервен центар“ на NEV -VCU (Единица за контрола на возило)иТ-БОКС (Телематична кутија)—и да истражат како нивната интелигентна синергија испорачувапопаметен, побезбедноискуство во возењето.

Како централен контролен центар на возилото,VCU (Единица за контрола на возило)служи како „мозок“ навозила со нова енергија (NEV).VCU системот овозможува прецизна контрола на возилото преку комуникација во реално време со клучни компоненти како што се контролерот на моторот исистем за управување со батерии (BMS)преку CAN магистралата

Основни функции на VCU

• Контрола на моќност:Динамички го прилагодува целниот вртежен момент врз основа на влезните податоци од возачот и состојбата на возилото.
• Магистер по управување со енергија:Интелигентно ја распределува електричната енергија и го оптимизира протокот на енергија според условите на возење за да го зголеми опсегот.
• Дијагноза на дефекти во реално време:Имплементиратристепен систем за справување со грешки(Ниво 1: Предупредување; Ниво 2: Ограничување на енергијата; Ниво 3: Исклучување) и соработува соТ-БОКСза моментални известувања, обезбедувајќи безбедност при возење.

Основни функции на системот T-BOX

НаТ-БОКСинтегрира можности како што сескладирање на податоци, пренос и снимање на траекторијата, со две клучни карактеристики подолу:

1. Собирање и складирање на податоци во реално време
   • Семплирање на милисекундно нивона податоци од CAN магистралата на возилото, конструирајќи сеопфатендигитален профил на возило.
   • Поддржуварано предупредување за грешка,оптимизација на енергетската ефикасност, ипостпродажна услугасо сигурни податоци.
2. Прецизно снимање на траекторијата
   • КористиGPS со висока прецизностда се овозможиследливост на патеката на возење.
   • Обезбедува практични сознанија за:
     • Анализа на однесувањето на возачот
     • Мониторинг на гео-оградување
     • Истрага на несреќа

1+1 > 2: Интелигентна затворена јамка преку двосистемска синергија

Меѓусебна поврзаност на податоци

• НаVCUприкачува статус на возилото во реално време наТ-БОКС, кој ги парсира и извршува командите за контрола на облакот во рамките намилисекунди, формирајќиинтегрирана контролна јамка во облак-возило.

Предупредување за грешки

• Кога VCU ќе открие аномалии,Т-БОКСведнаш ги пренесува кодовите за грешки во облакот прекуTCP(Протокол за контрола на пренос), овозможувајќипаметна класификација на грешкиипрецизна дијагностика.

Далечинско управување и контрола

Модулот за далечинско управување вклучува две клучни функции:

• Климатизација (ладење/греење)
• Пред-кондиционирање на батеријата

Случај на употреба: Далечинско ладење со клима уред

[Сценарио]

Во жежок летен ден, кабината станува неподносливо жешка по продолжено изложување на сонце.далечинско активирање на клима уредот, возачите можат претходно да ја изладат кабината пред да влезат, обезбедувајќи моментална удобност.

[Системска архитектура]

Оваа функција се потпира наповеќеслојна координацијапреку:

• Телематска платформа
• Т-БОКС
• VCU
• Систем за климатизација
  

Да го погледнеме дијаграмот подолу за работниот тек:

Заклучок

Гледајќи напред,Јивеи Моторсќе напредува понатамуVCUиТ-БОКСтехнологии за испоракапопаметен, повеќеперсонализиранискуства за корисниците. Веруваме дека прекуконтинуирана иновацијаНовите енергетски возила ќе ја надминат својата улога како алатки за санитација и ќе еволуираат во интелигентни придружници кои навистина ги разбираат вашите потреби.