Шасијата, како потпорна структура и основен скелет на возилото, ја носи целата тежина на возилото и разни динамички оптоварувања за време на возењето. За да се обезбеди безбедноста и стабилноста на возилото, шасијата мора да има доволна цврстина и цврстина. Сепак, честопати гледаме многу дупки на шасијата. Дали ова влијае на цврстината на шасијата?
Во процесот на производство на Yiwei Automobile, процесот на дупчење на шасијата е особено важен. Овој процес не се спроведува произволно, туку е внимателно дизајниран врз основа на длабински инженерски принципи и практични потреби. Целта на дупчењето е да се оптимизира распределбата на напрегањето на шасијата, да се подобри структурната ефикасност и да се постигнат цели за лесна тежина, со што се задоволува стремежот кон високи перформанси и ниска потрошувачка на енергија на современите специјални возила. Покрај тоа, дупките во шасијата обезбедуваат и потребни точки за поврзување и премини за разни компоненти за инсталација, жици и цевководи, обезбедувајќи нормално функционирање на постројките за возила.
Значително намалување на тежината: Дупчењето на шасијата може ефикасно да ја намали сопствената тежина, со што се намалува вкупната тежина на возилото. Во модерната автомобилска индустрија, лесниот дизајн е важен тренд, кој може да го подобри опсегот и вкупните перформанси на специјалните возила. Во исто време, Yiwei Automobile успешно ја постигна целта за лесен дизајн во целокупниот распоред на шасијата. Неколку независно развиени шасии го достигнаа водечкото ниво во индустријата под истата конфигурација на капацитет на батеријата.
Компоненти за инсталација: Отворите за монтирање на шасијата главно се користат за фиксирање на разни компоненти за инсталација на шасијата преку завртки или навртки, како што се менувачи на моторот и воздушни пумпи. Овие позиции на дупките се поставуваат според локацијата и барањата на компонентите за инсталација за да се обезбеди цврсто поврзување на компонентите на возилото.
Компактен распоред: Некои отвори служат како премини за жици и цевки, што го прави внатрешниот распоред на шасијата покомпактен и поуреден. Ова не само што го подобрува искористувањето на просторот, туку и го олеснува подоцнежното одржување и поправки.
Ефикасна обработка и склопување: Дупките во шасијата го олеснуваат процесот на обработка и склопување, подобрувајќи ја ефикасноста на производството. Во процесот на производство, облиците и големините на дупките можат да се формираат на гредите на шасијата преку процеси на дупчење и дупчење, обезбедувајќи прецизно склопување помеѓу деловите.
Дисперзија на напрегање: Дупчењето дупки во области со низок напрегање помага да се дисперзира и ослободи внатрешниот напрегање во шасијата, избегнувајќи концентрација на напрегање. Ова не само што ја подобрува цврстината и отпорноста на замор на шасијата, туку и го продолжува нејзиниот век на траење.
Дисипација на топлина и вентилација: Отворите исто така помагаат во дисипацијата на топлината и вентилацијата, подобрувајќи го ефектот на дисипација на топлината на возилото и помагајќи да се елиминира влагата и мирисите во внатрешноста на возилото.
Накратко, основната цел на процесот на дупчење на шасијата е да се прилагоди на растечките барања за лесен дизајн, подобрување на цврстината и ефикасно склопување на компонентите во современото производство на автомобили. Во фазата на истражување и развој и дизајн, Yiwei Automobile строго ги следи принципите на структурната механика и стандардите за индустриски дизајн, внимателно балансирајќи ја врската помеѓу лесниот дизајн и безбедносните перформанси и работниот век на возилото, осигурувајќи дека безбедноста и издржливоста не се жртвуваат додека се стремиме кон лесен дизајн и намалувајќи ги оперативните трошоци на клиентите.
Време на објавување: 06.01.2025