Неодамна, официјалната веб-страница на Народната влада на провинцијата Сечуан го објави „Развојниот план за наплата на инфраструктурата во провинцијата Сечуан (2024-2030)“ (наведен како „План“), кој ги прикажува развојните цели и шест главни задачи.
Признавајќи ги прашањата како што се нееднаквата распределба на инфраструктурата за полнење и брзиот раст на електричните возила во иднина, поголемиот дел од инфраструктурата за полнење на Сечуан моментално е концентрирана во Ченгду, поголемите градови и централните урбани области, со значителен недостаток на распоредување во економски помалку развиените региони и периферните урбани и рурални средини.
Гледајќи кон идните трендови, „Планот“ поставува амбициозни цели: до крајот на 2025 година, покраината има за цел да инсталира 860.000 станици за полнење со номинална моќност од 13.000 мегавати, што бележи зголемување од 2,7 пати и 2,4 пати соодветно во споредба со сегашните нивоа. До крајот на 2030 година, целите се поставени на 2,93 милиони станици за полнење и номинална моќност од 29.560 мегавати, што претставува зголемување од 9,2 и 5,55 пати соодветно.
Адресирање на одредени точки на болка во клучните региони и сценарија, „Планот“ предлага насочени решенија. За да се справи со „тешкотиите при наплата во приградските и руралните области“, планот има за цел да ја прилагоди наплатата на изградбата на инфраструктура на локалните услови. До 2025 година, префектурите Аба, Ганзи и Лиангшан ќе постигнат „целосна покриеност на станиците за полнење во секоја област“, додека другите региони ќе постигнат „целосна покриеност во секое населено место“. Планот цели на вкупно 22.000 јавни купови за полнење и номинален капацитет од 1,32 милиони киловати во руралните области низ покраината.
Планот исто така нагласува изградба на добро структурирана урбана мрежа за полнење, постигнувајќи сеопфатна покриеност низ различни сценарија за паркирање. Тој предлага воспоставување на удобна и ефикасна „јавна мрежа за брзо полнење“ долж урбаните патишта и промовира „паметна уредна мрежа за полнење“ со примарен акцент на бавното полнење и секундарно акцент на итно брзо полнење во станбени области. Ги охрабрува општините со услови да развијат планови за промовирање модели за замена на батерии во сектори како што се такси, возила за возење, автобуси, логистички возила и градежни возила.
Понатаму, планот има за цел да ја оптимизира и надгради инфраструктурата за наплата на јавните површини. Тој предлага интегрирање на изградбата на инфраструктура за наплата со обемот на прием на туристи и барањата за наплата. До 2025 година, сите туристички атракции и одморалишта од степен А во покраината ќе имаат места за полнење електрични возила што ќе сочинуваат не помалку од 10% од вкупните паркинг места, со туристички атракции од 4А и повеќе што ќе воспостават јавни зони за полнење електрични возила. Планот поттикнува уредно отворање на наменски станици за јавноста, со цел да се подобри ефикасноста на искористувањето на инфраструктурата за полнење.
Преку сеопфатна имплементација на овие политики, системите за полнење и работа на чисто електричните санитарни возила ќе претрпат сеопфатна оптимизација и надградба. Оваа иницијатива има за цел да ја подобри оперативната ефикасност и можностите за опсег на чисто електрични санитарни возила во основните урбани области, како што се густо населените области, главните сообраќајни правци, комерцијалните центри и туристичките атракции. Изградбата на инфраструктура за полнење во приградските и руралните области се очекува не само да ги задоволи локалните барања за чисто електрични санитарни возила, туку и да промовира рамномерен развој на урбаните и руралните санитарни услуги.
Контактирајте не:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
Време на објавување: јули-04-2024 година
