Како да се дизајнира распоредот на високонапонските кабли за возила со нова енергија?-2

3. Принципи и дизајн на безбеден распоред заВисоконапонски кабелски сноп

Покрај горенаведените два методи за поставување на високонапонските кабли, треба да ги земеме предвид и принципите како што се безбедноста и леснотијата на одржување.

(1) Избегнување на вибрациони области во дизајнот
При поставување и обезбедување на високонапонски жичени кабли, тие треба да се држат подалеку од области со интензивни вибрации (на пр., компресори за воздух, водни пумпи и други извори на вибрации). Високонапонскиот жичен каблен ...уреди со висок напонбез релативни вибрации. Доколку не е можно да се избегнат овие области поради структурен распоред или други фактори, треба да се обезбеди доволна дополнителна должина на високонапонскиот проводник врз основа на амплитудата на вибрациите и максималната обвивка на подвижните делови во областа каде што е инсталиран снопот. Ова е за да се спречи изложување на снопот на затегнување или сили на влечење.
Кога возилата патуваат по нерамни патишта подолг временски период, склоно е кон поместување или одвојување на точките за прицврстување на високонапонскиот кабелски сноп. Следствено, растојанието помеѓу двете точки за прицврстување моментално се зголемува, создавајќи напнатост на кабелскиот сноп и доведувајќи до одвојување или виртуелно поврзување на внатрешните јазли, што резултира со отворено коло. Затоа, должината на високонапонските проводници треба разумно да се контролира. Треба да се обезбеди доволно вишок должина за да се неутрализира стресот предизвикан од движење и влечење, а воедно да се избегне прекумерна должина што може да предизвика извиткување на кабелскиот сноп.

(2) Избегнување на дизајн на области со висока температура
При поставување на кабелскиот сноп, треба да се избегнуваат компоненти со висока температура во возилото за да се спречи топење на жиците или забрзување на стареењето поради високи температури. Вообичаени компоненти со висока температура во возилата со нова енергија вклучуваат компресори за воздух, цевки за воздух за сопирање, пумпи за серво волан и цевки за масло.

(3) Дизајн на радиус на свиткување на високонапонски проводник
Без разлика дали станува збор за избегнување на компресија или прекумерна вибрација, треба да се обрне внимание на радиусот на свиткување на високонапонскиот кабелски сноп за време на поставувањето. Ова е затоа што радиусот на свиткување на високонапонскиот кабелски сноп има значително влијание врз неговата отпорност. Ако кабелскиот сноп е претерано свиткан, отпорноста на свитканиот дел се зголемува, што доведува до зголемен пад на напонот во колото. Продолженото прекумерно свиткување може да предизвика и стареење и пукање на изолационата гума на кабелскиот сноп. Следната дијаграма илустрира пример за неправилен дизајн (Забелешка: Минималниот внатрешен радиус на свиткување на високонапонските проводници не треба да биде помал од четири пати од надворешниот дијаметар на проводникот):

Пример за точен распоред на раскрсница (лево) Пример за неточен распоред на раскрсница (десно)

Затоа, и во почетната фаза на дизајнирање и за време на процесот на склопување, треба да избегнуваме прекумерно свиткување на жиците на спојките. Во спротивно, може да постои ризик од електрично истекување во заптивните компоненти зад спојката. Високонапонскиот кабелски сноп што излегува од задната страна на конекторот треба да има права ориентација, а високонапонските проводници во близина на задната страна на конекторот не треба да бидат подложени на сили на свиткување или ротација.

4. Дизајн за запечатување и хидроизолација на високонапонски инсталации

Со цел да се подобрат механичката заштита и водоотпорноста на високонапонскиот кабелски сноп, се применуваат мерки за запечатување, како што се запечатувачки прстени, помеѓу конекторите и на местата каде што конекторите се поврзуваат со каблите. Овие мерки спречуваат навлегување на влага и прашина, обезбедувајќи затворена средина за конекторите и избегнувајќи безбедносни проблеми како што се кратки споеви, искри и протекување помеѓу контактните делови.

Во моментов, повеќето високонапонски ожичувања се заштитени со материјали за завиткување. Материјалите за завиткување служат за повеќекратни намени, како што се отпорност на абење, намалување на бучавата, изолација на топлинското зрачење и естетика. Типично, за целосно покривање се користат портокалови брановидни цевки отпорни на висока температура, отпорни на пламен или портокалови ракави на база на ткаенина отпорни на висока температура, отпорни на пламен. Следната дијаграма покажува пример:

Примери за мерки за запечатување:

Запечатување со леплива термособирачка цевка (лево) Запечатување со слеп приклучок во конекторот (десно)

Запечатување со леплива обвивка на крајот од конекторот (лево) Спречување на распоред во форма на буквата U за снопот (десно)

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd е високотехнолошка компанија фокусирана наразвој на електрична шасија, контролна единица на возилото, електричен мотор, контролер на моторот, батерија и интелигентна мрежна информатичка технологија на електрични возила.

Контактирајте не:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258