Како да се дизајнира распоредот на појасот за високонапонски жици за возила со нова енергија?-1

Со брзиот напредок на технологијата на новите енергетски возила, различни производители на автомобили воведоа серија производи на нови енергетски возила, вклучувајќи чисто електрични возила, хибридни возила и возила со водородно гориво, како одговор на владината промоција на политиките за возила со зелена енергија. Технологијата на возилата со нова енергија постепено се подобрува, а тренд е замената на електрична енергија за традиционалните горива како извор на енергија на возилото. Високонапонскиот жици е главниот систем за поврзување и пренос за напојувањето и функционалноста на возилото. Поради високиот напон кај новите енергетски возила, дизајнот на високонапонските приклучоци за жици се соочува со предизвици во однос на дизајнерските решенија и распоредот.

I. Дизајнерски решенија за високонапонски приклучоци за жици

1. Дизајн на темперамент со двојна патека
   Дизајнот на жици со висок напон за нови енергетски возила усвојува систем со двојна патека. Бидејќи излезниот напон на батеријата за напојување е висок и го надминува безбедниот напон за луѓето, телото на возилото не може да послужи како точка за заземјување за високонапонскиот приклучок за жици. Во високонапонскиот систем за прицврстување на жици, високонапонското коло со еднонасочна струја мора строго да се придржува до дизајнот со двојна патека. Вообичаените високонапонски приклучоци за жици вклучуваат високонапонски жици на погонскиот систем, високонапонски жици на батеријата за напојување, високонапонски жици на пристаништето за полнење, високонапонски жици на компресорот за климатизација и приклучоци на пумпата за серво волан.
2. Избор и дизајн на високонапонски конектори
   Високонапонските конектори се одговорни за поврзување и пренос на високонапонска и високострујна електрична енергија и се суштински компоненти за обезбедување на човековата безбедност во возилото. Затоа, при изборот на високонапонски конектори, треба целосно да се земат предвид факторите како што се високонапонскиот отпор, нивото на заштита, испреплетувањето на јамката и заштитните способности. Во моментов, водечките во индустријата и доверливи добавувачи првенствено се користат за избор на високонапонски конектори, како што се AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol и Ruike Da. 

   

3. Заштитен дизајн за високонапонски приклучоци за жици
   Високонапонските жици генерираат силни електромагнетни пречки при пренос на високонапонска електрична енергија. Затоа, се користи жица со плетена оклоп. При изборот на конектори, се претпочитаат дизајни со заштитни способности за да се воспостави врска со затворена јамка со заштитниот слој на високонапонскиот жичен ремен, потиснувајќи ги електромагнетните пречки генерирани од високонапонскиот приклучок за жици.

Поглед на попречен пресек на високонапонски приклучок за жици

II. Дизајн на распоред на високонапонски приклучоци за жици

1. Принципи на распоред на жици со висок напон
   а) Принцип на близина: Кога се поставуваат високонапонски приклучоци за жици за возила со нова енергија, целта е да се минимизира должината на патеките на жиците. Овој пристап избегнува прекумерни падови на напон поради долгите патеки и се усогласува со дизајнерските принципи за намалување на трошоците и намалување на тежината.
   б) Безбедносен принцип: покрај близината, распоредот на високонапонските приклучоци за жици треба да ги земе предвид и принципите како што се прикривање, усогласеност со прописите за безбедност и судир и леснотија на одржување. Неопходни се и ефективни заштитни мерки за високонапонските приклучоци за жици. Неправилната поставеност на високонапонските жици може да резултира со истекување на струја, пожари и ризици за патниците.
2. Видови распоред на жици со висок напон
   Во моментов, се користат два вообичаени типа на распоред на високонапонски жици: распоред на слоеви и паралелен распоред. Двата типа имаат за цел да ги одделат високонапонските и нисконапонските приклучоци за жици за да ги намалат електромагнетните пречки од високонапонска до нисконапонска комуникација.
   а) Дизајн на слоевит распоред: Како што сугерира името, високонапонските и нисконапонските приклучоци за жици се одвоени со одредено растојание во слоевитиот распоред, спречувајќи електромагнетни пречки од високонапонскиот систем кои влијаат на напојувањето и преносот на сигналот на нисконапонска контролна единица. Дијаграмот подолу го илустрира дизајнот на слоевит распоред за високонапонски и нисконапонски приклучоци за жици.

б) Дизајн на паралелен распоред: Во паралелниот распоред, појасите за жици имаат иста рута, но се прикачени на рамката или телото на возилото паралелно. Со усвојување на паралелниот распоред, високонапонските и нисконапонските приклучоци за жици се чуваат одвоени без да се вкрстуваат. Дијаграмот подолу покажува пример за дизајн на паралелен распоред, со високонапонски жици на левата рамка и нисконапонски жици на десната рамка.

Поради разликите во структурата на возилото, распоредот на електричните компоненти и просторните ограничувања, комбинацијата од овие два типа распоред вообичаено се користи во дизајнот на новите енергетски појаси за жици на возилата за да се минимизираат или избегнат пречки помеѓу високонапонската и нисконапонската комуникација.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd е високотехнолошко претпријатие кое се фокусира наразвој на електрична шасија, единица за контрола на возилото, електриченмотор, мотор контролер, батериски пакет и интелигентна мрежна информатичка технологија на EV.

Контактирајте не:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258