Како да се дизајнира распоредот на високонапонските кабли за возила со нова енергија? -1

Со брзиот напредок на технологијата за возила на нова енергија, разни производители на автомобили воведоа серија нови производи за возила на нова енергија, вклучувајќи чисто електрични возила, хибридни возила и возила на водородно гориво, како одговор на владината промоција на политиките за возила на зелена енергија. Технологијата на возилата на нова енергија постепено се подобрува, а замената на традиционалните горива со електрична енергија како извор на енергија на возилото е тренд. Високонапонскиот кабелски сноп е главниот систем за поврзување и пренос за напојување и функционалност на возилото. Поради високиот напон кај возилата на нова енергија, дизајнот на високонапонските кабелски снопови се соочува со предизвици во однос на дизајнерските решенија и распоредот.

I. Дизајнерски решенија за високонапонски ожичувања

1. Дизајн со двојна лента за поврзување
   Дизајнот на високонапонскиот кабелски сноп за возила со нова енергија користи двоен систем. Бидејќи излезниот напон на батеријата е висок и го надминува безбедниот напон за луѓето, каросеријата на возилото не може да служи како точка на заземјување за високонапонскиот кабелски сноп. Во системот на високонапонски кабелски сноп, високонапонското коло на еднонасочна струја мора строго да се придржува до двоен дизајн. Вообичаените високонапонски кабелски снопови вклучуваат високонапонски жици на погонскиот систем, високонапонски жици на батеријата, високонапонски жици на приклучокот за полнење, високонапонски жици на компресорот за климатизација и снопови на пумпата за серво волан.
2. Избор и дизајн на високонапонски конектори
   Високонапонските конектори се одговорни за поврзување и пренос на електрична енергија со висок напон и висока струја и се основни компоненти за обезбедување на безбедноста на луѓето во возилото. Затоа, при изборот на високонапонски конектори, треба целосно да се земат предвид фактори како што се отпорност на висок напон, ниво на заштита, меѓусебно заклучување на јамките и можностите за заштита. Во моментов, водечките и сигурни добавувачи во индустријата првенствено се користат за избор на високонапонски конектори, како што се AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol и Ruike Da. 

   

3. Дизајн на заштита за високонапонски ожичувања
   Високонапонските кабелски снопови генерираат силни електромагнетни пречки при пренесување на високонапонска електрична енергија. Затоа, се користи жица со плетена заштита. При избор на конектори, се претпочитаат дизајни со можности за заштита за да се воспостави затворена јамка за поврзување со заштитениот слој на високонапонскиот кабелски сноп, потиснувајќи ги електромагнетните пречки генерирани од високонапонскиот кабелски сноп.

Пресек на високонапонски кабелски сноп

II. Дизајн на распоред на високонапонски ожичувања

1. Принципи на распоред на високонапонски ожичувања
   а) Принцип на близина: При поставување на високонапонски кабли за возила со нова енергија, целта е да се минимизира должината на патеките на каблите. Овој пристап ги избегнува прекумерните падови на напонот поради долгите патеки и е во согласност со принципите на дизајнирање за намалување на трошоците и намалување на тежината.
   б) Принцип на безбедност: Покрај близината, распоредот на високонапонските кабли за поврзување треба да ги земе предвид и принципите како што се прикривање, усогласеност со прописите за безбедност и судир и леснотија на одржување. Исто така, потребни се ефикасни мерки за заштита на високонапонските кабли за поврзување. Неправилниот распоред на високонапонските кабли за поврзување може да резултира со истекување на електрична енергија, пожари и ризици за патниците.
2. Видови распоред на високонапонски кабелски снопови
   Моментално, се користат два вообичаени типа на распоред на високонапонски кабелски снопови: слоевит распоред и паралелен распоред. И двата типа имаат за цел да ги одделат високонапонските и нисконапонските кабелски снопови за да се намалат електромагнетните пречки од високонапонската кон нисконапонската комуникација.
   a) Дизајн со слоевит распоред: Како што сугерира името, високонапонските и нисконапонските кабелски снопови се одделени на одредено растојание во слоевитиот распоред, спречувајќи електромагнетни пречки од високонапонскиот систем да влијаат на напојувањето и преносот на сигналот на нисконапонската контролна единица. Дијаграмот подолу го илустрира слоевитиот распоред за високонапонски и нисконапонски кабелски снопови.

б) Дизајн со паралелен распоред: Кај паралелниот распоред, каблите имаат иста рута, но се прикачени на рамката или каросеријата на возилото паралелно. Со усвојување на паралелниот распоред, високонапонските и нисконапонските кабли се држат одвоено без да се вкрстуваат. Дијаграмот подолу покажува пример за паралелен распоред, со високонапонскиот кабли на левата рамка и нисконапонскиот кабли на десната рамка.

Поради разликите во структурата на возилото, распоредот на електричните компоненти и просторните ограничувања, комбинација од овие два типа распоред најчесто се користи при дизајнирањето на нови ожичувања на енергетските возила за да се минимизира или избегне пречка помеѓу високонапонската и нисконапонската комуникација.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd е високотехнолошка компанија фокусирана наразвој на електрична шасија, контролна единица на возилото, електриченмотор, контролер на моторот, батерија и интелигентна мрежна информатичка технологија на електрични возила.

Контактирајте не:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258