• Фејсбук
  • тикток (2)
  • Линкедин

Ченгду Јивеи Њу Енерџи Аутомобил Ко., ООД

нибанер

Како може индустријата за возила со нова енергија да го поттикне остварувањето на кинеските цели за „двојно-јаглеродни“ емисии?

Дали возилата со нова енергија се навистина еколошки? Каков придонес може да даде развојот на индустријата за возила со нова енергија кон постигнување на целите за јаглеродна неутралност? Ова се постојани прашања што го придружуваат развојот на индустријата за возила со нова енергија.

Прво, треба да разбереме два концепта. Возилата на нова енергија се однесуваат на сите возила што користат извори на енергија освен бензински и дизел мотори. Јаглеродната неутралност се однесува на постигнување рамнотежа помеѓу вкупната количина на емисии на јаглерод диоксид или стакленички гасови директно или индиректно произведени во одреден временски период, преку заштеда на енергија, намалување на емисиите и други мерки, што резултира со релативни „нулти емисии“.

Евалуацијата на јаглеродниот отпечаток на возилата на нови енергетски возила не треба да се ограничува на фактори како што се емисиите на издувните цевки и бучавата; треба да се проследи до различни фази како што се собирањето и производството на разни суровини, вклучувајќи ги процесите на производство, отстранување и рециклирање на возила на нови енергетски возила.
Новите енергетски возила го поттикнуваат остварувањето на јаглеродниот врв и јаглеродната неутралност во Кина

Систем за рециклирање на батерии:

Според моменталните технички спецификации, по повлекувањето на батериите во возилата со нова енергија, генерално сè уште има 70-80% преостанат капацитет, кој може да се намали за складирање на енергија, резервно напојување и други намени, со што се максимизира искористувањето на преостанатата енергија.

Покрај тоа, пензионираните отпадни батерии се важен извор на материјали за производство како што се литиум, кобалт и никел за батерии, особено во контекст на брзиот развој на нови енергетски возила каде што има голема побарувачка за суровини за батерии. Во моментов, земјата активно ја промовира изградбата на ефикасен систем за рециклирање на батерии.

Новите енергетски возила го поттикнуваат остварувањето на јаглеродниот врв и јаглеродната неутралност во Кина1

Рециклирање и користење на компоненти:

Релевантните податоци покажуваат дека најмалку 80% од материјалите од отфрлените електрични возила можат да се рециклираат и повторно да се употребат, а со повторното производство на компоненти може да се постигне намалување на емисиите на јаглерод од над 70%. Во споредба со конвенционалните возила, електричните возила користат повеќе материјали со „ниска емисија на јаглерод“.

Бакарните материјали се широко користени во мотори за погон на чисто електрични возила, литиум-јонски батерии, опрема за пренос на енергија и системи за дистрибуција на енергија поради нивната подобра спроводливост и термички перформанси. Од друга страна, бакарните материјали можат да се рециклираат речиси 100%, што обезбедува значајни предности во рециклирањето на материјали и повторното производство на компоненти по производството на делови и отстранувањето на возилата, ефикасно намалувајќи ги емисиите на јаглерод во текот на целиот животен циклус.

Новите енергетски возила го поттикнуваат остварувањето на јаглеродниот врв и јаглеродната неутралност во Кина2Новите енергетски возила го поттикнуваат остварувањето на јаглеродниот врв и јаглеродната неутралност во Кина3

Водење на трансформацијата на енергетската индустрија:

Широко распространетото усвојување на возила на нова енергија, исто така, ќе ја промовира широката примена на зелената енергија, што ќе доведе до „врв на јаглерод“ и „намалување на емисиите на јаглерод“ во енергетскиот сектор. Добро е познато дека фосилните горива што се користат во традиционалните возила не можат да постигнат нулта емисија на јаглерод, но чисто електричните возила можат да постигнат вистинска „јаглеродна неутралност“ со користење на „зелена електрична енергија“ од енергијата на ветерот, сончевата енергија и други извори. Промоцијата на чисто електрични возила на големо, реализацијата на „нефосилизација“ на енергетските структури и промоцијата на апликации за обновлива енергија како што се енергијата на ветерот и сончевата енергија ќе го поттикнат „врвот на јаглерод“ и „јаглеродната неутралност“ во секторот за патен транспорт.

Новите енергетски возила го поттикнуваат остварувањето на јаглеродниот врв во Кина и јаглеродната неутралност4

Како заклучок, возилата на нова енергија, претставени преку чисто електрични возила, можат значително да ги намалат емисиите на јаглерод во процесите на производство, употреба и рециклирање и преработка. Како автомобилска компанија во индустријата за возила на нова енергија, YIWEI активно го промовира постигнувањето на целите за јаглеродна неутралност во истражувањето и развојот на производите, како и во производството. Во однос на употребата на материјали, се спроведуваат критериуми за селекција со ниски јаглеродни и еколошки прифатливи вредности за да се промовира употребата на материјали со ниски јаглеродни вредности. Се вложуваат напори за подобрување на процесите и итерирање на технологиите за подобрување на енергетската ефикасност и намалување на емисиите на стакленички гасови. Дизајните на производите, исто така, ги земаат предвид енергетските перформанси, а единиците за контрола на возилата (VCU) со различни функции се прилагодуваат за да ги задоволат различните потреби на клиентите, што резултира со ефекти на заштеда на енергија.

Во иднина, YIWEI ќе се стреми кон зелен развој преку зелен дизајн, зелено производство и зелено работење, создавајќи подобра иднина за општествен развој.

Референци:
1. „Придонесот на возилата за нова енергија во постигнувањето на „врв на јаглерод“ и „јаглеродна неутралност“ во Кина - анализа на имплементацијата на возилата за нова енергија во постигнувањето на „врв на јаглерод“ и „јаглеродна неутралност“.
2. „Јаглеродна неутралност на возилата со нова енергија“.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd е високотехнолошка компанија фокусирана наразвој на електрична шасија, контролна единица на возилото, електричен мотор, контролер на моторот, батерија и интелигентна мрежна информатичка технологија на електрични возила.

Контактирајте не:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Време на објавување: 14 декември 2023 година