Обнова на енергија за комерцијални возила со нова енергија

Обновувањето на енергијата на комерцијалните возила со нова енергија се однесува на конверзија накинетичка енергијана возилото за време на забавувањето во електрична енергија, која потоа се складира во напојната батерија наместо да се троши преку триење. Ова несомнено го зголемува полнењето на батеријата.

01 Имплементација наобновување на енергијата

Кога наизменична струја се применува на серпентина во магнетно поле, серпентина ќе се ротира во магнетното поле (електромагнетна индукција). Намотка што ротира во магнетно поле ќе има aобратна струјапоминувајќи низ него и исто така ќе генерира aобратна силаза да се спречи ротирање на серпентина (електромагнетно сопирање), како што е опишано во законот на Фарадеј и законот на Ленц. Ова е најосновниот принцип на електричниот мотор. Возилата со нова енергија го користат овој принцип за време на забавувањето за да ја претворат кинетичката енергија на возилото во електрична енергија преку моторот за враќање.

За време на сопирањето, моторот го пресекувалинии на магнетниот текза да се генерира струја, која потоа се коригира од MCU (контролер на моторот) и енергијата генерирана од сопирањето се обновува и складира во напојната батерија.

02 Два начини на обновување на енергијата

Постојат главно два начини на враќање на енергијата за комерцијални возила со нова енергија:обновување на сопирањеи обновување на бреговите.

Враќање на енергијата при сопирање: кога возачот ќе го притисне педалот на сопирачката
Враќање на енергијата при возење: кога ќе се отпуштат и педалите за гас и сопирачките, возилото тргнува, а енергијата се обновува преку подвигот.

Сега да се фокусираме наобновување на енергијата за сопирањережим:

Режим за враќање на енергијата при сопирање

Во моментов, постојат два начини да се постигне обновување на енергијата при сопирање на моторот:регенеративно сопирањеи кооперативно регенеративно сопирање. Најголемата разлика помеѓу двете е дали педалата на сопирачката е откачена од активаторот за сопирање.

Фактори кои влијаат на обновувањето на енергијата

1. Ефикасност на секоја компонента (ефикасност на редуктор, диференцијал и мотор)

2. Отпорност на возилото: Под исти услови, колку е помал отпорот на возилото, толку повеќе енергија се обновува.

3. Обнова на батеријатаспособност: Моќта за полнење на батеријата треба да биде поголема одзакрепнување на моторотспособноста, во спротивно, моќта за враќање на моторот ќе биде ограничена, намалувајќи ја ефикасноста на обновувањето на енергијата. Дополнително, SOC (State of Charge) на батеријата, исто така, влијае на ефикасноста на враќање на енергијата. Некои производители на батерии за напојување забрануваат враќање на енергијата кога SOC е поставена на 95-98%.

Преку разумно усогласување и уникатностратегии за обновување на енергијата, тимот за истражување и развој на компанијата постигна анефикасност на обновување на енергијатаод над 40%.

Протокот на енергија во текот на целатапроцес на обновување на енергијатае прикажано на сликата подолу, и намеханичка енергијасе претвора во електрична енергија и се складира во батеријата преку моторот:

Совети за користење на обновување на енергија за да заштедите енергија

1. Користете го обновувањето на енергијата на крајбрежје колку што е можно повеќе. Кога забавувањето постигнато со обновување на енергијата од крајбрежје не може да го исполни условот за забавување, тогаш користете го обновувањето на енергијата при сопирање.

2. Однапред предвидете ги условите на патот и нежно притиснете ја педалата на сопирачката за да дозволите обновувањето на енергијата да интервенира што е можно порано.

    

   Контактирајте не:
   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
   duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
   liyan@1vtruck.com +(86)18200390258