Обновување на енергија за комерцијални возила со нова енергија

Обновувањето на енергијата кај комерцијалните возила со нова енергија се однесува на конверзијата накинетичка енергијана возилото за време на забавувањето во електрична енергија, која потоа се складира во батеријата наместо да се троши преку триење. Ова несомнено го зголемува полнењето на батеријата.

01 Имплементација наобновување на енергијата

Кога на намотка во магнетно поле се применува наизменична струја, намотката ќе ротира во магнетното поле (електромагнетна индукција). Намотка што ротира во магнетно поле ќе имаобратна струјаминува низ него и исто така ќе генерираобратна силаза да се спречи ротацијата на намотката (електромагнетно сопирање), како што е опишано во Фарадеевиот закон и Ленцовиот закон. Ова е најосновниот принцип на електричниот мотор. Возилата на нова енергија го користат овој принцип за време на забавувањето за да ја претворат кинетичката енергија на возилото во електрична енергија преку моторот за обновување.

За време на сопирањето, моторот го исклучувалинии на магнетен флуксза да се генерира струја, која потоа се коригира од MCU (контролер на моторот), а енергијата генерирана од сопирањето се обновува и складира во батеријата за напојување.

02 Два начина на обновување на енергијата

Постојат главно два начина на обновување на енергијата за нови комерцијални возила со енергија:обновување на сопирачкитеи закрепнување на крајбрежјето.

Обновување на енергијата при сопирање: Кога возачот ќе притисне на педалата за сопирање
Обновување на енергијата при полева движење: Кога ќе се отпуштат и педалите за гас и сопирачката, возилото полека полека, а енергијата се обновува преку полева движење.

Сега да се фокусираме наобновување на енергијата од сопирањеторежим:

Режим на обновување на енергијата при сопирање

Во моментов, постојат два начина за обновување на енергијата при сопирање на моторот:регенеративно сопирањеи кооперативно регенеративно сопирање. Најголемата разлика помеѓу двете е дали педалата за сопирање е одвоена од актуаторот за сопирање.

Фактори што влијаат на обновувањето на енергијата

1. Ефикасност на секоја компонента (ефикасност на редукторот, диференцијалот и моторот)

2. Отпорност на возилото: Под исти услови, колку е помал отпорот на возилото, толку повеќе енергија се обновува.

3. Обновување на батеријатаспособност: Моќноста на полнењето на батеријата треба да биде поголема одмоторно закрепнувањекапацитет, во спротивно, моќноста за обновување на моторот ќе биде ограничена, намалувајќи ја ефикасноста на обновување на енергијата. Дополнително, SOC (Состојба на полнење) на батеријата, исто така, влијае на ефикасноста на обновување на енергијата. Некои производители на батерии забрануваат обновување на енергијата кога SOC е поставен на 95-98%.

Преку разумно споредување и уникатностстратегии за обновување на енергијата, тимот за истражување и развој на компанијата постигнаефикасност на обновување на енергијатаод над 40%.

Протокот на енергија во текот на целиотпроцес на обновување на енергијатае прикажано на сликата подолу, амеханичка енергијасе претвора во електрична енергија и се складира во батеријата преку моторот:

Совети за користење на обновување на енергијата за заштеда на енергија

1. Користете го обновувањето на енергијата при движење на празен терен колку што е можно повеќе. Кога забавувањето постигнато со обновување на енергијата при движење на празен терен не може да го задоволи барањето за забавување, тогаш користете го обновувањето на енергијата при сопирање.

2. Однапред предвидете ги условите на патот и нежно притиснете ја педалата за сопирање за да овозможите обновување на енергијата да интервенира што е можно порано.

    

   Контактирајте не:
   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
   duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
   liyan@1vtruck.com +(86)18200390258