Ебустер воЕлектрични возилае нов тип на хидрауличен производ за линеарна контрола на сопирањето кој се појави во развојот на возила со нова енергија. Врз основа на системот за вакуумско серво сопирање, Ebooster користи електричен мотор како извор на енергија, заменувајќи компоненти како што се вакуум пумпата, вакуумскиот засилувач и вакуумските црева. Исто така, ги проширува интелигентните контролни функции, обезбедувајќи основа за автономно возење во возила со нова енергија.
01 Принцип на систем за вакуумско серво сопирање
Ebooster е развиен врз основа на вакуумскиот серво систем за сопирање. Прво да разбереме како функционира вакуумскиот серво систем за сопирање.
На дијаграмот, главниот цилиндар на сопирачката има сериски поврзан дизајн со двојна комора. Кога возачот не ја притисне педалата за сопирање, вентилот помеѓу предната и задната комора на вакуумскиот засилувач се отвора, додека вентилот помеѓу задната комора и атмосферата се затвора, изолирајќи ја внатрешната комора на вакуумскиот засилувач од надворешноста. Двете комори се полнат со вакуум од изворот на вакуум преку еднонасочен вакуумски вентил.
Кога возачот ќе притисне на педалата за сопирање, контролниот вентил го отвора вентилот помеѓу задната комора на вакуумскиот засилувач и атмосферата, додека го затвора вентилот помеѓу предната и задната комора. Како резултат на тоа, задната комора на вакуумскиот засилувач, претходно во вакуумска состојба, се полни со воздух, додека предната комора останува во вакуумска состојба. Ова создава разлика во притисокот помеѓу двете комори, туркајќи го клипот на главниот цилиндар на сопирачката напред низ дијафрагмата помеѓу коморите. Како резултат на тоа, хидрауличното масло во предната комора на главниот цилиндар на сопирачката тече директно до цилиндрите на сопирачката на предните тркала преку сопирачките, генерирајќи сила на сопирање. Хидрауличното масло во задната комора на главниот цилиндар на сопирачката тече до цилиндрите на сопирачката на задните тркала преку пропорционален вентил за да генерира сила на сопирање.
Ресетирањето на педалата за сопирање и вакуумскиот засилувач се постигнува преку деформација на повратната пружина во рамките на контролниот вентил.
Дијаграмот го прикажува делот од изворот на енергија што обезбедува вакуум до вакуумскиот засилувач. Вакуумот генериран од електричната вакуум пумпа тече низ вакуумскиот цевковод до вакуумскиот резервоар (резервна) и самиот вакуумски засилувач.
YIWEI е високотехнолошка компанија од Кина, фокусирана наелектрична шасијаразвој,контрола на возилото, електричен мотор(од 30-250 kW), контролер на моторот, батерија и интелигентна мрежна информатичка технологија на електрични возила.
Контактирајте не:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Време на објавување: 23 август 2023 година
