Цена со попуст Br Моно пакување картонски/палетни 30KW до 360KW

Нашиот концентриран треба да биде консолидирање и подобрување на квалитетот и услугата на сегашните производи, во меѓувреме постојано производство на нови производи за да се задоволат барањата на уникатните клиенти за попустна цена Br Картон/палета за пакување Моно 30KW до 360KW, Со нетрпение очекуваме да одредиме долгорочен организација брак со вашата почит соработка.
Нашиот концентриран треба да биде консолидирање и подобрување на квалитетот и услугата на сегашните производи, а во меѓувреме постојано производство на нови производи за да се задоволат уникатните барања на клиентите заКинески електричен мотор и контролер на мотори, Постојано инсистиравме на еволуција на решенија, потрошивме добри средства и човечки ресурси во технолошка надградба и го олеснуваме подобрувањето на производството, исполнувајќи ги желбите на перспективите од сите земји и региони.

Вообичаено, VCU треба да ги има следните функции:

1. Анализата на намерата на возачот е главно да ја контролира погонската сила и сопирањето на возилото според длабочината на педалата на сопирачката и забрзувањето. И различно од возилата со гориво, неопходно е ефективно да се дистрибуира регенеративната сила на сопирање и големината на механичката сопирачка, што не само што може да обезбеди обновување на кинетичката енергија и гравитациската потенцијална енергија колку што е можно повеќе, туку и да обезбеди безбедност при возењето на автомобилот.
2. Во електричните возила има многу мотори и контролери, системи за дисипација на топлина, батерии и системи за полнење. VCU треба да ги контролира сите системи за да даде правилни перформанси според намерата на возачот.
3. Постои и база на податоци за безбедност на несреќи во електричното возило, што е податоците добиени од вистинското возење на многу години (повеќе од 10 години) и многу возила (повеќе од 10.000) на патот. Кога автомобилот ќе се расипе или автомобилот Кога ќе се случи несреќа, VCU треба да ја усвои најефективната и најбезбедната стратегија за контрола на различните системи на автомобилот според оваа база на податоци, за да се осигури безбедноста на персоналот и да се намали штетата на автомобилот.
Затоа, сосема е различно автомобилот да се движи, а автомобилот да вози и работи правилно, удобно и безбедно.
YIWEI е специјализиран за развој на VCU и нуди приспособливи, сигурни и флексибилни решенија кои ги задоволуваат барањата на современите електрични возила. Нивниот искусен тим од инженери и програмери има експертиза за различни системи за контрола на моторот, управување со батерии и комуникациски системи на возилото и развиле низа решенија за VCU компатибилни со различни моторни системи.

VCU решенијата на YIWEI се дизајнирани да бидат многу модуларни и приспособливи, и тие обезбедуваат сеопфатна поддршка за интеграција и тестирање за да се обезбеди беспрекорна интеграција во целокупната EV архитектура. Покрај решенијата за VCU, YIWEI нуди и софтвер и услуги за поддршка на развојот и распоредувањето на EV, вклучувајќи алатки за симулација, тестирање на возила и поддршка за интеграција.

Генерално, решенијата за VCU на YIWEI се клучни компоненти во современите електрични возила, обезбедувајќи ефикасна и сигурна контрола и координација на системите на возилата. Со својата силна експертиза во развојот на VCU и посветен технички тим, YIWEI е доверлив партнер за производителите на автомобили кои сакаат да изградат напредни електрични возила.

EV моторите доаѓаат во различни типови, вклучително и AC индукциски мотори, синхрони мотори со постојан магнет и мотори со прекинувач. Секој тип има свои уникатни карактеристики, како што се ефикасност, густина на моќност и цена, кои го прават погоден за различни апликации. На пример, AC индукционите мотори најчесто се користат во возилата на Tesla поради нивната висока густина на моќност и ефикасност, додека синхроните мотори со постојан магнет често се наоѓаат во Nissan и BMW EV поради нивната пониска цена и поедноставен дизајн.

Контролерите на моторот играат клучна улога во оптимизирањето на перформансите и ефикасноста на EV моторите. Тие користат напредни алгоритми за следење на брзината, вртежниот момент и температурата на моторот и соодветно ја прилагодуваат излезната моќност за да обезбедат непречено и безбедно работење. Некои контролори на моторот, исто така, вклучуваат регенеративно сопирање, кое ја доловува кинетичката енергија на возилото за време на сопирањето и ја претвора назад во електрична енергија за да ја надополни батеријата. Контролерите на моторот играат клучна улога во оптимизирањето на перформансите и ефикасноста на моторите EV. Тие користат напредни алгоритми за следење на брзината, вртежниот момент и температурата на моторот и соодветно ја прилагодуваат излезната моќност за да обезбедат непречено и безбедно работење. Некои контролори на моторот, исто така, вклучуваат регенеративно сопирање, кое ја доловува кинетичката енергија на возилото за време на сопирањето и ја претвора назад во електрична енергија за да ја наполни батеријата.

Генерално, моторот и контролерот на моторот се суштински компоненти на модерните електрични возила, овозможувајќи им да испорачаат високи перформанси, ниски емисии и непречено возење.