Систем за управување и суспензија
Систем за управување:
EPS: Напојуван од наменска батерија и управуван од електричен мотор, не ја троши енергијата на главната батерија на возилото.
Системот за управување EPS постигнува ефикасност до 90%, обезбедувајќи јасна повратна информација за патот, стабилно возење и одлични перформанси на самоцентрирање.
Поддржува проширување на систем за управување со жици, овозможувајќи интелигентни функции и интерактивни функции за возење меѓу човек и машина.
Систем за суспензија:
Суспензијата користи високоцврст челик за пружини 60Si2Mn со дизајн со намалени листови за лесно носење товар.
Предната и задната суспензија, заедно со амортизерите, се целосно оптимизирани за удобност и стабилност.
Систем за сопирање со погон
Систем за сопирање:
Систем за сопирање со масло со предни дискови и задни барабан-сопирачки, стандарден ABS од водечка домашна марка.
Системот за сопирање со масло има едноставен, компактен дизајн со мазна сила на сопирање, намалувајќи го ризикот од блокирање на тркалата и подобрувајќи ја удобноста при возење. Со помалку компоненти, лесен е и за одржување и поправка.
Дизајниран за идно надградување на EBS за да се задоволат барањата за сопирање преку жица.
Систем за возење:
Прецизна конфигурација на погонскиот систем Преку анализа на големи податоци од возилото, се добиваат реални и детални параметри на погонскиот систем под различни работни услови. Ова овозможува прецизно усогласување на погонскиот систем, осигурувајќи дека секогаш работи во најефикасен опсег.
Со комбинирање на длабински пресметки на потрошувачката на енергија на возилото со оперативни големи податоци, капацитетот на батеријата е прецизно конфигуриран според реалните услови за работа на различни модели на санитарни возила.
| Модел на шасија CL1041JBEV | |||
| ГолеминаСпецификации | Тип на погон | 4×2 | |
| Вкупни димензии (мм) | 5130×1750×2035 | ||
| Меѓуоскино растојание (мм) | 2800 | ||
| Трага на предните/задните тркала (мм) | 1405/1240 | ||
| Преден/Заден препуст (мм) | 1260/1070 | ||
| ТежинаПараметри | Без оптоварување | Максимална тежина (кг) | 1800 година |
| Оптоварување на предната/задната оска (кг) | 1120/780 | ||
| Целосно оптоварување | Бруто тежина на возилото (кг) | 4495 | |
| Оптоварување на предната/задната оска (кг) | 1500/2995 | ||
| ТриЕлектрични системи | Батерија | Тип | ЛФП |
| Капацитет на батеријата (kWh) | 57,6 | ||
| Номинален напон на склопот (V) | 384 | ||
| Мотор | Тип | ПМСМ | |
| Номинална/врвна моќност (kW) | 55/110 | ||
| Номинален/врвен момент (N·m) | 150/318 | ||
| Контролер | Тип | три-во-едно | |
| Метод на полнење | Стандардно брзо полнење, Опционално бавно полнење | ||
| Моќни перформанси | Максимална брзина на возилото, км/ч | 90 | |
| Максимална градабилност, % | ≥25 | ||
| 0~50 км/ч Време на забрзување, с | ≤15 | ||
| Терен за вежбање | 265 | ||
| Проодност | Минимален дијаметар на вртење, м | 13 | |
| Минимален клиренс од земја, мм | 185 | ||
| Агол на пристап | 21° | ||
| Агол на поаѓање | 31° | ||
| Модел на шасија CL1041JBEV | |||
| Кабина | Ширина на возилото | 1750 година | |
| Седиште | Тип | Седиште за возачот од ткаенина | |
| Количина | 2 | ||
| Метод на прилагодување | Седиште за возачот со 4-насочно прилагодување | ||
| Климатизација | Електричен наизменичен клима уред | ||
| Греење | PTC електрично греење | ||
| Механизам за менување брзини | Менување на рачката | ||
| Тип на волан | Стандарден волан | ||
| Централна контрола MP5 | 7-инчен LCD екран | ||
| Инструменти на контролната табла | LCD инструмент | ||
| НадворешностПоглед одзадиОгледало | Тип | Рачно огледало | |
| Метод на прилагодување | Прирачник | ||
| Мултимедијален/порт за полнење | USB | ||
| Шасија | Редуктор на брзини | Тип | Фаза 1 Намалување |
| Сооднос на менувачот | 3.032 | ||
| Сооднос на менувачот | 3.032 | ||
| Задна оска | Тип | Интегрална задна оска | |
| Сооднос на менувачот | 5.833 | ||
| Гума | Спецификација | 185R15LT 8PR | |
| Количина | 6 | ||
| Лисна пружина | Преден/Заден | 3+5 | |
| Систем за управување | Тип на помош при напојување | EPS (електричен серво волан) | |
| Систем за сопирање | Метод на сопирање | Хидраулична сопирачка | |
| Сопирачка | Предни дискови / Задни барабани сопирачки | ||